جهش حق بیمه عبور از تنگه هرمز، ریسک‌های امنیتی معادلات بیمه‌گران دریایی را تغییر داد

اخبار بانک و بیمه پایشگر– افزایش دوباره تنش‌ها در خلیج فارس، بازار بیمه دریایی را با موج تازه‌ای از افزایش نرخ‌های بیمه جنگ و عبور از تنگه هرمز مواجه کرده است.

به گزارش پایگاه خبری پایشگر، برآوردهای منابع ارشد صنعت بیمه نشان می‌دهد حق بیمه اضافی عبور از این آبراه راهبردی در برخی موارد به پنج درصد ارزش کشتی رسیده که از بازنگری جدی بیمه‌گران در ارزیابی ریسک‌های عملیاتی و امنیتی حکایت دارد.
این روند می‌تواند هزینه حمل‌ونقل دریایی و تجارت بین‌المللی را در کوتاه‌مدت تحت تأثیر قرار دهد.
بازار بیمه دریایی همزمان با افزایش دوباره ریسک‌های امنیتی در خلیج فارس وارد مرحله تازه‌ای از بازنگری در نرخ‌گذاری پوشش‌های جنگ و خطرات عبور شده است، به‌گونه‌ای که تنگه هرمز بار دیگر به مهم‌ترین متغیر تعیین‌کننده قیمت بیمه‌نامه‌های دریایی تبدیل شده است.

*برآوردهای ارائه‌شده از سوی منابع ارشد صنعت* بیمه همچنین نشان می‌دهد حق بیمه اضافی عبور کشتی‌ها اکنون در دامنه یک تا پنج درصد ارزش شناور قرار گرفته و در برخی قراردادها سقف پنج درصد نیز مبنای محاسبه ریسک قرار گرفته است.

این تغییر بیانگر آن است که بیمه‌گران بین‌المللی، احتمال وقوع خسارت را بیش از گذشته در ارزیابی‌های فنی خود لحاظ کرده و نرخ‌های جدید را متناسب با افزایش ریسک عملیاتی و ژئوپلیتیکی این مسیر راهبردی بازتنظیم کرده‌اند.
این موضوع مستقیماً بر هزینه حمل‌ونقل دریایی و تصمیمات مالکان کشتی‌ها اثرگذار خواهد بود.
افزایش نرخ‌های بیمه جنگ تنها به معنای رشد هزینه صدور بیمه‌نامه نیست، بلکه نشان‌دهنده تغییر رویکرد بازار اتکایی و سخت‌گیرانه‌تر شدن پذیرش ریسک در یکی از حساس‌ترین کریدورهای دریایی جهان است.

در چنین شرایطی، استفاده از ابزارهایی مانند تخفیف عدم خسارت می‌تواند به‌عنوان مکانیزمی برای حفظ مشتریان و تعدیل بخشی از هزینه‌های بیمه‌ای مورد استفاده قرار گیرد، اما استمرار تنش‌ها احتمالاً ظرفیت این راهکار را نیز محدود خواهد کرد.

*در مجموع، بازار بیمه دریایی اکنون* بیش از هر زمان دیگری به تحولات امنیتی منطقه وابسته شده و هرگونه تغییر در سطح ریسک تنگه هرمز می‌تواند به سرعت در نرخ‌های بیمه، شرایط پوشش و هزینه نهایی تجارت دریایی منعکس شود.