۳۰۵ فوتی تصادفات تهران در ۵ ماه امسال/ عدم توجه به جلو دلیل ۳۵ درصد تصادفات پایتخت
اخبار اجتماعی پایشگر-رییس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در پنج ماهه امسال ۳۰۵ نفر بر اثر تصادف جان باخته‌اند که علت بیش از ۳۵ درصد تصادفات ناشی از عدم توجه به جلو و عدم تمرکز راننده بوده است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پایشگر،سردار سید ابوالفضل موسوی پور در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن عرض تبریک هفته پلیس، گفت: پلیس راهور در پایتخت مسائل عقب افتاده زیادی دارد، اما آنچه که در حال حاضر مسئله قابل توجهی است، بحث تصادفات فوتی است.
وی افزود: اگرچه ما نسبت به سال قبل در پنج ماهه اول سال، ۱۷ درصد با کاهش فوتی تصادفات روبرو بوده‌ایم و ۶۱ نفر کمتر در تصادف کشته شده اند، اما این برای ما برای پایتخت خوب نیست و در کل ۳۰۵ نفر در پنج ماه سال در پایتخت بر اثر تصادف فوت کرده‌اند.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: حتی یک نفر کشته هم برای ما خیلی زیادی است و عوامل زیادی دست به دست هم می‌دهند تا این تصادف شکل بگیرد.
۳۵ درصد تصادفات؛ نتیجه عدم توجه به جلو
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: بر اساس آمار، بیش از ۳۵ درصد تصادفات ما به خاطر عدم توجه به جلو است و دلیل عدم توجه به جلو ناشی از این است که راننده تمرکز رانندگی ندارد. این عدم تمرکز می‌تواند ناشی از خواب آلودگی، استفاده از موبایل و صحبت با فرد کنار دستی است. همچنین برخی رانندگان در افکار خودشان غرق می‌شوند و به مسائل مختلفی مثل بدهکاری‌ها و مشکلات فکر می‌کنند و اصلا متوجه رانندگی نیستند.
سردار موسوی پور گفت: برخی رانندگان متوجه نیستند که این وسیله نقلیه و این ارابه مرگ را که دارد به حرکت در می آورد و این غول آهنی را در معابر حرکت می‌دهد، این وسیله نقلیه در حال حرکت است و متوقف نمی‌شود و نمی‌داند که راننده به چی چیزی فکر می‌کند.
وی افزود: راننده پای خود را روی گاز می‌گذارد، اما فکر و تمرکزش جای دیگری است و این مسئله باعث می شود به موقع جلو را نبیند و به موقع عکس العمل نشان ندهد و در نتیجه تصادف رخ می‌دهد و در نتیجه این عدم تمرکزها در رانندگی تصادفات مختلفی رخ می‌دهد که ممکن است خودرو با خودروی دیگر، عابر پیاده، موتورسیکلت و یا حتی جداول برخورد کند و فاجعه به بار بیاورد.
وضعیت تهران در مقایسه با دیگر کشورها نسبتاً خوب است
رییس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که وضعیت تصادفات پایتخت نسبت به سایر پایتخت‌های دنیا چگونه است؟ افزود: تصادفات ما در تهران نسبت به جمعیت و نسبت به خودروهایی که داریم، باز هم از خیلی از کشورها و پایتخت‌ها بهتر است و در زمینه تصادفات رتبه خیلی بدی نداریم.
چرا یک فوتی هم زیاد است؟
وی ادامه داد: ما اعتقاد داریم که حتی مرگ یک نفر هم در تصادفات زیاد است. این نفرات، هرکدام یک انسان هستند، خانواده دارند، امید عزیز کسی هستند و سایه بالا سر خانواده شان هستند و همه برای ما در جامعه مهم هستند.
سردار موسوی پور گفت: وقتی که راننده بی احتیاطی می‌کند، دیگر فرقی نمی‌کند که فرد سردار باشد، دکتر باشد، دانشمند باشد، معلم باشد، آهنگر باشد، صافکار باشدو یا نقاش باشد. متأسفانه خیلی از افرادی که در تصادفات فوت می‌کنند، براثر بی احتیاطی و بی مبالاتی است و این مسئله درد بیشتری دارد.
احساس مسئولیت فردی و اجتماعی؛ کلید مهار تصادفات
وی افزود: متأسفانه شاهد هستیم که عده‌ای از رانندگان در مسیر خود در حال حرکت هستند و قوانین را رعایت می‌کنند، اما به یک باره راننده متخلف دیگری از لاین مخالف با این افراد برخورد می‌کند و باعث مرگشان می‌شود که این مسئله بسیار دردآور است.
سردار موسوی پور اظهار کرد: همه ما نسبت به هم باید احساس مسئولیت فردی و اجتماعی داشته باشیم. یعنی هر فرد که در جامعه زندگی می‌کند، نسبت به خودش و دیگران باید احساس مسئولیت داشته باشد.
رئیس پلیس راهور پایتخت ادامه داد: هر تصادف خسارتی نیز امروزه حداقل چند میلیون خسارت است و فرد باید از زندگی و کارش بزند تا وسیله نقلیه را درست کند. اگر تصادف جرحی باشد نیز ممکن است فرد دست و پایش بشکند و چندماه از کار و زندگی بیافتد که همه این موارد از بی احتیاطی نشأت می گیرد.
سردار موسوی پور تاکید کرد: اگر ما بخواهیم تصادفات را مهار کنیم، می گوییم انسان، راه و وسیله نقلیه نقش دارند، اما نقش انسان از همه مهم تر است زیرا علاوه بر رانندگی، همین انسان ها هستند که راه ها و وسایل نقلیه را می سازند و اگر این انسان ها مسئولیت اجتماعی خود را رعایت کنند تصادفی رخ نمی دهد.
وی تأکید کرد: مهم ترین علت تصادفات رانندگان و رفتارشان است و بقیه موارد مثل‌نقص راه یا نقص فنی علت‌های بعدی هستند و امیدواریم رانندگان با تمرکز بیشتر، آمار تصادفات را کاهش دهند.
دیدگاه ها بسته هستند.