نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: کمیسیون صنایع مجلس به موضوع افزایش قیمت خودرو ورود کرده، اما واقعیت این است که بخش عمدهای از این گرانی به شرایط بازار مربوط است.
دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص قیمتگذاری خودرو در بازار گفت: قیمتهایی که اخیراً در بازار مشاهده میشود، منعکسکننده معاملات واقعی نیست و بیشتر ناشی از اعلام آگهیها توسط واسطه گران و دلالان است.
در حالی که پس از ۱۸ ماه از آخرین به روز رسانی، قیمت خودروسازان بزرگ رشد ۳۰ درصدی داشته که همین امر موجب شد که موافقان و مخالفانی در این زمینه اظهارنظر کنند که در نهایت مجلسیها نسبت به این قضیه واکنش نشان داده و عنوان کردند که باید فکری جدی برای افزایش قیمت خودرو در سالهای متمادی کرد. در حقیقت در موضوع خودروهای داخلی تمامی ضررها متوجه مصرف کنندگان است؛ چرا که خودروهای ایرانی امنیت بالایی ندارند و از سوی دیگر قیمت آنها نیز بی دلیل بالاست.
کوییک R پلاس اتوماتیک به قیمت ۵۰۰ میلیون تومان رسید.
قیمتها در بازار خودرو در اولین ماه زمستان روی دور تند افزایش افتاد؛ به طوری که شاهد رشد عجیب قیمتها در میان خودروهای داخلی بودیم.
وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلامکرد: باتوجه به تولید خودرو کامل، افزایش آمار تحویل خودرو به مصرف کنندگان و ثبات قیمت کارخانه، شاهد هستیم که دلالان و مافیای خودرو با حضور در بازار موجب افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد میشوند.
رییس کمیسون اقتصادی مجلس گفت: با عرضه خودرو از شیوههای غیرشفاف و بیقاعده همچون قرعه کشی به بستر شفاف و نظاممند بورس کالا شاهد حذف رانت و شفاف شدن معاملات هستیم.
بازار خودرو در طول سال گذشته در رکود تورمی بود. در بسیاری از ماههای سال معاملات چندانی در بازار انجام نمیشد. با وجود این، تورم، قیمتها را در مجموع افزایشی کرده بود. نگاهی داریم به افزایش قیمت خودروهای پرطرفدار در طول یک سال.
