خودروسازان؛ سرسختتر از دولت، فراتر از مجلس/ مافیای خودرو چرا تنبیهناپذیر شده است؟ اخبار اقتصادی پایشگر– اظهارات تند نماینده قائنات علیه تهدید خودروسازان برای توقف تولید، بار دیگر یک پرسش قدیمی را به صدر اخبار بازگردانده است.
تفاهمنامه همکاری سهجانبهای میان بانک تجارت، گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت ساپکو (تامینکننده اصلی قطعات) با هدف حمایت از صنعت خودروسازی کشور و پشتیبانی از پروژههای داخلیسازی قطعات با فناوری بالا در قالب تامین مالی زنجیرهای به امضا رسید.
ایران خودرو طرح جدیدی برای ثبت نام یازده خودرو را از ششمین روز مهر ماه در حالی آغاز کرده است که نیمی از فرصت ثبتنام گذشته اما سایت مرتبط با این موضوع همچنان کار نمیکند.
ایرانخودرو در اطلاعیهای از تغییرات جدید دستورالعمل شورای رقابت خبر داد؛ بر این اساس الزام افتتاح حساب وکالتی و ممنوعیت خرید خودرو توسط اشخاص حقوقی حذف شد، اما نظارت بر قیمتگذاری همچنان پابرجاست.
سوالهای جدی خودروسازان، کارشناسان و حتی مصرفکنندگان امروز بلندتر از همیشه مطرح است اما مدافعان قیمتگذاری دستوری و در رأس آن وزارت صمت، هیچ توضیح و پاسخی به سوالهای مطرحشده در اینباره نمیدهند.
یک نماینده مجلس گفت: واگذاری ایران خودرو به گروه کروز با این سابقهای که دارد منطقی نیست. نباید کاری کنیم که اوضاع خودروسازان بدتر از شرایط فعلی شود.
بانک شهر همزمان با آغاز طرح فروش خودروهای ایران خودرو، امکان ثبت حضوری و غیرحضوری حساب های مشتریان به عنوان حساب وکالتی را فراهم کرده است.
مشتریان گرانقدر بانک سپه میتوانند برای وکالتی نمودن حسابهای خود و شرکت در طرح های پیش فروش و فروش فوق العاده محصولات شرکت ایران خودرو، به صورت غیر حضوری از طریق Vbank.banksepah.ir اقدام کنند.
