طرح ترافیک تهران این روزها در حالی وارد مرحله بررسیهای جدید شده که از یک سو پیشنهاد گسترش محدوده اجرای آن مطرح است و از دیگر سو، شهرداری تهران در حال مطالعه مدلی تازه برای محاسبه هزینه تردد بر اساس میزان پیمایش خودروهاست؛ تغییراتی که در صورت تصویب و تأمین زیرساختها میتواند طرح ترافیک پایتخت را متحول کند.
معاون بهره برداری از سیستمهای حمل و نقل و محدودههای ترافیکی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران اعلام کرد: بنا به مصوبه شورای اسلامی شهر تهران، خودروهای برقی و هیبریدی در سال ۱۴۰۵، به ترتیب از تخفیفات ۹۵ و ۹۰ درصدی عوارض طرح ترافیک برخوردارند.
جزئیات مصوبه طرح ترافیک تهران در سال ۱۴۰۵ به همراه جدول کامل تعرفههای عوارض ورود به محدوده اعلام شد.
برای ورود کمهزینه به طرح ترافیک تهران، باید حساب خود را در سامانه «شهرزاد» شارژ و رزرو کنید تا از جریمههای سنگین جلوگیری شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به ورود روزانه حدود ۱۲۰ هزار خودرو به محدوده طرحهای ترافیکی پایتخت، تاکید کرد: روزانه بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ورود غیرمجاز وسایل نقلیه به این محدوده توسط دوربینها ثبت میشود.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از اجرای طرح ترافیک از فردا خبر داد.
محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخصها به تصویب رسیده و اینکه به چه روشی این پیمایش محاسبه میشود، بسته به جزئیات طرح ترافیک دارد.
رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: شیوه اصلی محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال آینده نسبت به سال گذشته هیچ تغییری نکرده و فقط برخی ضرایب و قیمتها دچار تغییر شده است که این اتفاق نیز طبق لایحه ارائهشده توسط شهرداری و براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران رخ داده و پلیس در این زمینه هیچ دخالتی نداشته است.
