قیمت برخی خودروها تنها در عرض یک هفته افزایش ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومانی داشته؛ افزایشی که به گفته عضو اتحادیه فروشندگان خودرو، نه ریشه در نوسانات ارزی دارد و نه حاصل واقعیتهای اقتصادی، بلکه نتیجه مستقیم تصمیمات نادرست، محدودیت در عرضه و سوءاستفاده برخی شرکتها از خلاهای نظارتی است.
افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد بار دیگر شدت گرفت و قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا امروز با رشدهای قابلتوجه، رکوردهای تازهای را به ثبت رساند.
یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به نقش دولت در ایجاد نابسامانیهای اخیر بازار خودرو میگوید انحصار و محدودیتهای وارداتی باعث شدهاند که تقاضا از عرضه پیشی بگیرد و قیمتها با وجود ثبات نسبی در تابستان، دوباره جهش پیدا کنند.
بازار خودرو در هفتههای اخیر روند صعودی دارد؛ خودروهای داخلی میلیاردی شدند و ارزانترین مدل به ۷۱۰ میلیون تومان رسید. کمبود عرضه و نوسان ارز عامل اصلی گرانی است.
سخنگوی وزارت صمت گفت: اگرچه وزارت صمت به شدت مخالف افزایش قیمت خودرو است اما نقشی هم در این بخش ندارد و تابع شورای رقابت است.
بازار خودرو در معاملات سومین روز هفته، شاهد جهش شدید قیمتها بود.
قیمت خودروهای داخلی در آذر ۱۴۰۴ با رشد ۲۰ تا ۱۲۵ میلیون تومانی همراه شد؛ سورن پلاس، دنا پلاس و پژو ۲۰۷ بیشترین افزایش را تجربه کردند.
قیمت خودرو امروز ۱۵ آبان ۱۴۰۴ از سوی بنگاههای معاملاتی اعلام شد.
